Реле предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и изготовляются следующих типов:

— КМШ-3000, КМШ-750, КМШ-450 — штепсельные (в колпаке), по черт. 13955.00.00; устанавливаются на стативах и в релейных шкафах;

— КМ-3000, КМ-450 — нештепсельные (открытые), по черт.

14071.00.00, устанавливаются в релейных блоках.

Основными деталями реле КМ являются: 1 — катушка, 2 — постоянный магнит, 3 — ярмо, 4 — кронштейн, 5 — нож, 6 — тяга нейтральной части, 7 — тыловой контакт, 8 — перекидной контакт, 9 — фронтовой контакт, 10 — нейтральный якорь, 11 — тяга поляризованной части, 12 — переведенный контакт, 13 — общий контакт, 14 — нормальный контакт, 15 — поляризованный контакт. Реле КМШ, кроме перечисленного, имеет основание, прокладку, направляющий штырь, колпак и ручку.

Комбинированные реле представляют собой сочетание нейтрального и поляризованного реле с общей магнитной системой и независимыми нейтральными и поляризованными якорями.