Назначение. Светофоры линзовые на мостиках и консолях предназначены для обеспечения безопасности движения, а также четкой организации движения поездов и маневровой работы.

Некоторые конструктивные особенности. Светофорные мостики применяются в виде портальной конструкции из металлического ригеля и двух железобетонных опор.

Консоли применяются в виде Г-образной конструкции, состоящей из металлической решетчатой стойки и металлического ригеля, установленных на железобетонном фундаменте.

Светофоры на мостиках и консолях должны размещаться над осью междупутья, с правой стороны пути, к которому они относятся, или над осью пути.

Мачта светофора закрепляется с помощью специальных кронштейнов, соединяемых болтами с рамой ригеля светофорного мостика или консоли. Для предотвращения перемещения мачты в процессе эксплуатации на мачте непосредственно над кронштейнами крепления мачты к ригелю следует установить по одному болту М 10x40. Расстояние между нижним концом мачты и дном люльки должно быть не менее 10 см.

Электропитание ламп линзовых комплектов светофоров осуществляется от источника тока напряжением (11,5_-1,0^+0,5) В.

Светофоры поставляются в разобранном виде:

— светофорные головки, указатель скорости, мачты, лестницы, кронштейны и шланги отправляются в неупакованном виде;

— линзовые комплекты упаковываются в деревянные решетчатые ящики;

— указатель световой с вертикально светящейся стрелкой, черт. 16947-00-00, упаковывается в плотный деревянный ящик;

— мелкие детали также упаковываются в плотные деревянные ящики.

В комплект поставки заказываемого светофора входит все необходимое, кроме ламп для светофоров и указателей и щитков номерных и буквенных. Гарнитуры для щитков номерных и буквенных входят в комплект поставки.

ТУ32ЦШ2032-95